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有几种蜡可以给汽车打蜡。每个都有自己的优势

不要听卖蜡的闪烁。
为什么蜡和油漆?
我一直关心美容近20年。
每天慢慢调查和比较。
结果发现
蜡是普通汽车工厂常用的涂漆维护方法,但在涂料表面打蜡的优点是什么?
国内市场上比较常见的是普通蜡制品的成分,特别是硅,紫外线往往是脏涂料,特别是汽车蜡磨料颗粒会是一种亮漆,外观很细。
另外,这些蜡本身不会提高硬度和耐紫外线性,并且由于温度过高而外部迅速损失并且不会抗静电(粘性)。
此外,蜡提供的亮度是“虚拟”光。首先,它没有达到最终的镜面反射效果,并且亮度没有深度。其次,因为它来自蜡,而不是来自油漆,它只需要一点时间。
即使是最好的蜡也只能使用一到两个月。
此外,他还觉得水,有点下雨,蜡发光消失,油漆的光线消失,蜡的“虚拟”部分暴露出来。
毕竟,普通车蜡对汽车油漆没有理想的效果。
同时,频繁使用这些蜡产品只会导致油漆加速和氧化。一个谨慎的司机有一个白色车在半年内变黄的经验。
这是由于油漆表面上蜡的氧化。
这些也是非常有趣的话题。
在中国最常用的涂有搪瓷和蜡的汽车涂料中,我们可以看到实际的汽车涂料产品应该从提高汽车涂料本身的质量开始。使用的保养产品应该只使用适当的涂料组合,用于汽车涂料只能提高自我保养质量,并且可以长期保持效果,维护产品的组件也要避免损坏你需要清楚地理解吗?使用后的油漆对环境无害。
有关使用蜡的所有预防措施都写得清楚。
不要将蜡放在橡胶条上,密封条放在密封条上。
由于生命的原因,氧化橡胶会留下生锈的污渍,如白癜风。
不要用水擦拭涂漆表面。
只是说蜡是害怕水就足够了。
易氧化
严格来说,许多严格来说,蜡抛光被称为“油漆涂料保证剂磨料”,聚合物以多种方式聚合而完全不同于普通蜡,对于蜡:害怕水,害怕高温,生锈油漆保护不良等。
一般车蜡通常写在解释中。请勿在阳光直射或高温的地方操作。不允许在玻璃框架的橡胶条中氧化。
然而,漂洗助剂是完全精细的,它可以在潮湿的状态下操作(汽车干燥后很难清洗,喷洒少量的水然后干燥用毛巾擦拭。
每个人都有一辆车。
但不要盲目跟随它。
仔细分析表明,白色汽车闪耀了4到5年。
如果你用蜡来涂抹你的脸。
当半年涂料不能使用时,新车不会发光。
如果你正在使用Patatin,那么三年过去了,因为汽车地毯留下了新车的辉煌。
我已经进行了近十年的实验。
结果
在汽车美容的早期市场中,蜡和抛光有什么区别?
到目前为止,汽车蜡已经开发出来并且已经更新了几代人。
第一代蜡是石蜡。第二代如石蜡,糊,微米蜡龟蜡水晶金刚石蜡。第三代单聚合物增白剂。第四代多元共聚物抛光蜡。
前三代蜡主要由石油蒸馏和精制产品制成,它们具有水溶性和使用问题的缺点。
打蜡后,必须进行干燥和抛光,不易维护,粘附在灰烬上并通过水后会掉落。第四代聚合物增白剂具有快干,不溶于水,使用方便,寿命长等优点。
最着名的德国进口商,如增白剂,帕坦特和雪佛兰,由12种不同的聚合物组成。说得对,它们不是蜡。
他们已经偏离了传统汽车蜡的缺点,只在美体中。除了美容,Patatin和停车场更注重小伤口保养,清洁,上釉,保护,修理,修理和修理的效果。它不仅具有专家功能,还具有活化颜色,抗静电,抗紫外线,防粘和耐洗涤等其他功能。
玻璃窗只是众多功能中的一种。
除了保修(增加油漆硬度),你可以使用一段时间(毕竟,它是一个维护产品),所有其他效果可以通过直观的测试看出
有必要添加和清理伤口并恢复它。这里的清洁是指在体内更普遍且难以获得的污垢(焦油,胶带痕迹,昆虫污垢,鸟粪等)。它不是常见的泥土或沙子。
它不会损坏车身。直接修复发丝划痕而不损坏底漆。
爱情之友跟骑师的使用有比较效果。
你可以自己试验。
照片的一半是打蜡的。
你可以使用任何品牌的蜡。钻石的晶体极限也是可能的。
另一半使用Pantntin抛光剂。
效果出来需要3到5个月。
蜡面漆是哑光的。
托斯科
光泽漆面仍然闪亮而新颖。
让我们讲述事实。
作者已经致力于汽车的美丽20年。
比较很多产品
说实话,无数的比较不能不钦佩德国的严谨和技巧。
汽车之美是研究专家和期望共同探讨。
2012-01-05
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